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＊：北海道、北東北主要5都市でのブリザック装着率。
詳しくはカタログをご覧ください。
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アクセスはこちら
＊：全国寒候期予報（2024年09月24日発表）気象庁
https://www.jma.go.jp/bosai/season/#term=season
スタッドレスタイヤは本当に不要？
早めに備えたい2024年寒冬予測
毎年冬になるとスタッドレスタイヤの話がでるけど、あまり雪が降らない地域なら関係ないよね？
気圧の影響により平年より寒くなる見込み＊であることをご存じですか？ 冷え込みが予測される年末、積雪のない道こそ、 見た目だけでは気づけない危険な冬道リスクへの警戒が必要です。
＊：全国寒候期予報（2024年09月24日発表）気象庁 https://www.jma.go.jp/bosai/season/#term=season
慌てる前に早めの準備を！
積雪が多いエリアに限らず、全国的に平年よりも気温が低くなる見込み。 暖かい秋から一気に冷え込むことが予想されています。
＊：2024年9月24日発表 冬（12月-2月の気温）
https://www.jma.go.jp/bosai/map.html#5/37.979/134.561/&elem=temperature&pattern=P6M&term=0&contents=season
を加工して作成
雪は積もらないエリアだし
寒いだけなら大丈夫と思っていませんか？
気温3℃で凍結リスク?!
見落としがちな路面凍結の脅威
パッと見ただけで気づけない
危険な冬道リスクって…？？
冬の運転で本当に怖いのは、積雪よりも「日常の路面凍結」なんです。
路 面 凍 結
身近に潜む場所と意外なケース！
写真をタップすると気を付けるポイントが分かります
身近に潜む場所
日陰
橋の上
トンネルの出入り口
意外なケース
路面に残った雨水
雪融け水の凍結
残り続ける積雪
大雨や雪が降った日はもちろん
翌日以降も路面は
滑りやすくなっています！
ノーマルタイヤのままでは
滑って危険なうえ地域によっては
法令違反の対象にも！
身近なところにあるんだな…
でも特別寒い日だけでしょ？
帰省などの移動が多い年末年始。その時期の凍結リスクのある日は案外多いんです。
氷点下の日数をチェック！
東京都（練馬区）
大阪府（枚方市）
愛知県（名古屋市）
福岡県（久留米市）
＊：気象庁ホームページ「気象観測データ」より抜粋 単位：日 各地の氷点下日数（2022年12月～2023年2月）
積雪があまりないエリアでも
路面凍結リスクへの備えは必須
2022・2023年は異常気象による突然の寒波や降雪も発生＊。
リスクがある日の運転が避けられないなら、事前の準備は不可欠！
＊出典：気象庁ホームページ（2022/2023 年冬の天候と大気循環場の特徴のまとめ）
https://www.data.jma.go.jp/cpd/longfcst/extreme_japan/index.html
地球温暖化が進んでいるのに、
急な寒波や記録的な大雪？
世界各地で極端な気象現象が発生した2022年・2023年、日本では強い寒波や記録的な大雪が観測されました。
こうした極端な気象現象は地球温暖化の影響があると考えられており、今後より頻度や強度が増すと予測されています。
＊出典：気象庁ホームページ（2022/2023 年冬の天候と大気循環場の特徴のまとめ）
https://www.data.jma.go.jp/cpd/longfcst/extreme_japan/index.html
（気候変動監視レポート2021）
https://www.data.jma.go.jp/cpdinfo/monitor/2021/pdf/ccmr2021_all.pdf
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＊：北海道、北東北主要5都市でのブリザック装着率。詳しくはカタログをご覧ください。
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タイヤの特長を再確認
オールシーズンタイヤでは
ダメなの？
夏冬兼用のタイヤを見かけたけど、
それでもいいのかな？
夏冬兼用のタイヤはオールシーズンタイヤと呼ばれ、年間を通して使用できます。 雪の上を走ることができますが、凍結した路面は滑りやすい特徴も。凍結リスクへの備えなら、スタッドレスタイヤがおすすめです。
＼ こんなに違う！ タイヤの特長 ／
▲ブリヂストンにおける各タイヤ（冬用：BLIZZAK VRX3、オールシーズン：MULTIWEATHER、夏用：ECOPIA EP150）の性能特性をイメージした表です。
＊：高速道路冬用タイヤ規制については、乾燥路面と同様の性能を保証するものではありません。速度など、雪道での運転には十分ご注意ください。
降雪エリアでの信頼も厚い
スタッドレスタイヤなら
ブリザック
高い氷雪上性能で、
冬道の安心安全を守り続けてきました。
2台に1台がブリザック
23年連続No.1
北海道・北東北主要5都市でのブリザック装着率
北海道／北東北主要5都市
一般ドライバー装着率
47.0%
3,300台のうち1,550台がブリザックを履いていました。(＊1)
北海道札幌市
タクシー装着率
81.6%
1,027台のうち838台がブリザックを履いていました。(＊2)
＊1：2024年1月～2月に、札幌市、旭川市、青森市、盛岡市、秋田市の5地区において、 二段無作為抽出法により抽出された乗用車（含む軽）を保有している一般世帯3,300人を直接訪問して、 乗用車の装着スタッドレス銘柄を調査。ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。
＊2：2024年2月～3月に、札幌市においてタクシー営業車1,027台(法人832台、個人195台)を対象に、 調査員が直接装着スタッドレス銘柄を調査。同一車のダブルカウントを避ける為、ナンバープレートも確認。 ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。
VOICE
史上最高性能 ブリザックVRX3ご愛用者の声
雪が積もらないエリアも
ご満足の声をいただいてます
氷上でも雪道でも性能が良く、特に走りの安定感と静かさがあり乗り心地がよい。 急な凍結時であっても滑りにくい。
凍った道もしっかりグリップする感じがハンドルから伝わってくる。 信頼感があると感じた。コーナリング時に粘りを感じることができた。いいフィーリングだった。
凍結路面でも、雨天でも、乾燥路面でも滑りに強く、安定性が高く、乗り心地も良好。 ブリヂストンのスタッドレスの中でもグレードアップしており格段に安心感が増した。 新雪でもしっかりつかむ感じで滑りに強く、ローリング、ピッチングともに起きない。
雪が多く降るエリアの方々の
厚い信頼の声も！
氷上での走りも安定しているし出だしもスムーズ。ブラックアイスバーンでも走りの安定感が素晴らしい。
凍った坂道、下り坂もしっかりと走れて、コーナーも横滑りなく安定して走れた。
氷上でブレーキをかけたらすぐにとまった。アイスバーンの状態でも安心感があった。
＊：当社従来品BLIZZAK VRX2比
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安全は大切！ きちんと交換したい！
スタッドレスタイヤの準備なら
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スタッドレスタイヤが必要なのはわかったけど、いつごろから準備すればいいの？
新品のタイヤの場合、慣らし走行も想定すると、初雪予想の約1ヵ月前が推奨されています。お住まいの地域、お出かけ先の地域の初雪時期をチェックしておきましょう。
初めてだから、
ちゃんとできるか不安だな……。
そんな方たちにおすすめするのが
ブリヂストン タイヤオンラインストアです！
FEATURE
ブリヂストン タイヤオンラインストアの
3つの特長
ネットで完結
購入～取付予約まで
POINT 01
タイヤ購入と支払い決済はもちろん、取付予約までウェブで完結。メーカー直送のプロセスだから、最短3日後からのスピード交換が可能です。
予約当日お店に行くだけ
タイヤは店舗へ直送
POINT 02
手続きは終わっているので、最小限の滞在時間で取付完了。タイヤ持ち込みの手間も一切かからず、店頭で待たされることもありません。
保証やサービスが充実
購入後も安心できる
POINT 03
タイヤのサイズ間違いと、交換後のパンク発生に対応する2つの保証をご用意。さらに、車のメンテナンスや、定期点検などもサポートします。
スマホで手軽に予約OK！
いつでもどこからでもスマホから
店舗検索や予約状況が確認できスムーズです
タイヤの保管が心配な方は、
タイヤクロークサービスも！
ブリヂストンが認定した「B-select」では、
タイヤ保管プログラムをご用意しています。
＊：保管サービスの有無や空き状況、お申込み方法は、店舗により異なります。 ブリヂストン タイヤオンラインストアからのお申込みは出来ませんので、 ご利用予定のお店でご確認ください。
＊：一部対応していない店舗もございます。詳しくは店舗にお問合せください。
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