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4.7※

※2024/12/31時点

(2,600件以上のレビュー)

商品についての総合評価

4.7
  • ★ 5
    3,108件
  • ★ 4
    1,145件
  • ★ 3
    96件
  • ★ 2
    7件
  • ★ 1
    3件

40代男性

コストパフォーマンスが良い

40代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2026年4月1日
車種 : 
トヨタ シエンタ
走行距離（km） : 
800km
ご利用商品 :  
SEIBERLING SL201

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

・以前も同じものを購入 ・コスパがいいので、今後もこれを購入するつもり ・性能に関しては特に不満を感じる点はない

50代男性

雨の中の走行での安定性の高さとクッション性の向上を感じた

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2026年4月1日
車種 : 
スマート スマートフォーツーＫ
走行距離（km） : 
150km
ご利用商品 :  
FINESSA HB01

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

雨の日の高速走行でも轍や水のたまった路面でもハンドルがぶれることもなく安心して走行できた。 また、走行時のノイズは元のタイヤが経年劣化の進んだタイヤだったこともあり、静かになったことは確かで、音楽の音量が2目盛り下げてちょうどよい感じとなった。 一点気になる点として、設計上は問題がない及び当方の車ではたいした速度で走らないため問題ないのだが、 FINESSA HB01は非対称パターンのタイヤで、かつ「回転方向の指定がない（方向性なし）」タイヤとなる。 ホイールに対する「内側（INSIDE）」と「外側（OUTSIDE）」の装着向きの指定のみがあり、右用、左用の区別がない。 パターン自体は斜めのサイプや溝がある為、これを車両の左右に装着すると物理的な構造上、左右のタイヤで斜めの溝やサイプの向きが必ず逆向きになる。理想的には左右同じパターンとなるべきと思うが、左右で真逆のパターンとなる為、細かな部分での差が出ないのかが気になった。

60代男性

安定して走行できる。

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2026年4月1日
車種 : 
トヨタ カローラフィールダー
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
FINESSA HB01

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

夏タイヤに交換して、確認すると、傷みが見られたから、信用のあるブリジストンタイヤを選んだ。

40代男性

接地感が増した

40代/男性

投稿日 : 
2026年4月1日
車種 : 
マツダ デミオ
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
3
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

雨性能と、直進性能の高さに惹かれて購入しました。 前のタイヤと比べて、路面への接地感が増した気がします。

50代女性

乗り心地が違う！

50代/女性/ファミリー

投稿日 : 
2026年3月28日
車種 : 
トヨタ ライズ
走行距離（km） : 
200km
ご利用商品 :  
Playz PX-RVⅡ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

タイヤ変えたと言わずに車に子供を乗せたら、中学生の子どもが、なんか乗り心地ちがう！って言われました。車検と同時だったので、安く買えるタイヤにしようかブリヂストンにしようか迷ってましたが、ブリヂストンで大正解でした。ほかで買うと高いのにとてもお得に買えて対応も素晴らしいしOnlineで買ってよかったです。 雨はまだ乗ってないのですが、ドライな面でも、しっかり止まり乗り心地がちがいます。

60代男性

まっすぐ走る

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2026年3月27日
車種 : 
マツダ デミオ
走行距離（km） : 
500km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
3
低燃費
4

コメント :

カーブでのハンドルの操舵量が少なくなり、直進安定性が増した。走り出しが軽くなった。

50代男性

乗り心地が良くなり、タイヤ音が静になった。

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2026年3月21日
車種 : 
トヨタ ライズ
走行距離（km） : 
2,000km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

乗り心地の良いタイヤを装着してみたく購入。購入して良かった。

60代女性

安心です

60代/女性/ファミリー

投稿日 : 
2026年6月5日
車種 : 
トヨタ アクア
走行距離（km） : 
1,000km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200C

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

タイヤはいつもブリジストンと決めていました。台風の時も安心の走りができました。

30代女性

止まる距離が短くなった

30代/女性/ファミリー

投稿日 : 
2026年6月4日
車種 : 
日産 デイズ
走行距離（km） : 
100km
ご利用商品 :  
FINESSA HB01

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
3
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

どのタイヤにすればいいのか迷いましたが、元々がエコピアだったので同メーカーにしておこうとFINESSAにしました。 ドライもウェット体感では同じように止まりますが、乗り心地というか地面との当たりのゴーとする音はすり減ったエコピアの頃と大差がない感じです。持ちと燃費がどうなるのか楽しみです。

50代男性

SUV最高峰のタイヤ

50代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2026年6月4日
車種 : 
トヨタ ハリアーハイブリッド
走行距離（km） : 
650km
ご利用商品 :  
ALENZA LX200

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

入れ替えしたばかりでまだ慣らし運転期間ですが静粛性と路面の突き上げ感等は申し分ありません。 高速走行時、燃費等はこれから確認したいと思っています。

60代男性

安心して、長距離ドライブを楽しめます

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2026年6月1日
車種 : 
日産 ノート
走行距離（km） : 
1,200km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
4
低燃費
5

コメント :

新車に乗り換えてもうすぐ４年。ブリヂストンで新しいタイヤを探していました。Playzは以前から幾度も購入していましたが、カーショップでは見かけず、廃盤になっているかと思っていました。現車のタイヤサイズは185/60r16でどこでもお取寄せ扱い。オンラインでPlayzが購入出来るのはラッキーでした。 長距離ドライブが好きなので、直進性能がよく、カーブの制動も満足です。ロードノイズが静かになり、雨天対応も十分かと。これからの長距離ドライブに十分活躍してくれると期待しています。

60代女性

冬タイヤからの変更問題なし

60代/女性/ファミリー

投稿日 : 
2026年4月8日
車種 : 
日産 ノート
走行距離（km） : 
500km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
4
低燃費
3

コメント :

冬タイヤからの交換でブリジストンで探していて、ネットで見つけた、記載内容が安心材料でした