以前にはいていたタイヤの側面にひび割れが四本とも出てきたため交換。ネットで作業時間の予約出来、すべてスムーズだった。また2日目なので、はっきりとした違いを感じるほどではないが、グリップ力が増した気がする。

新品のタイヤだからなのかも知れませが、交換前に比べて路面のザラザラが伝わらなくなっていました。また、段差を超えた時もマイルドになった感じを受けました。

元のタイヤが12年前のもので酷かったのかもしれないが、静粛性と燃費の向上に驚いた。ウェット性能は機会無くと摩耗性能は500km走行なので判断出来ずです。ドライ性能はゆったりとしか走らないのでグリップ等はよく分かりませんが、乗り心地と静粛性が明らかに変わったので。

タイヤ履きセンターフィットつけて6万円弱（キャンペーン適応）。履き心地良きです。

車検の時にそろそろタイヤ交換ですねえって言われてたのと、グリップ力が感じられにくくなっていたので交換しました。乗り心地もいいし、静か、しっかり止まる、流れない。交換してほんとよかった！ 快適です笑笑。

ブリヂストンだから、何より安心できます。時にウェット性に優れていて、雨の日も安心して運転できます。

静粛性 乗り心地 とも 大きく改善されました。燃費とダイヤの持ちに関しては まだこれからですので 星3つ といたしました。 性能と価格のバランスはとても良いタイヤだと思います。

純正指定のタイヤでもあったので、003からの履き替えです。 旧タイプに比べて、ちょっと静かになったのと衝撃を吸収している感が増しました。 安定感、グリップ感は、さほど差を感じませんが、とても良い感じです。 耐摩耗性は分かりませんが、旧タイプ以上もってもらえればいいかな（約30000ｋｍ） 次回も本商品を選ぶと思います。

オンラインストアから２度目の購入です。今回は、オンラインストア専用商品ということで、このタイヤを購入しました。乗り心地も良く走行中の安定感があるので、とても疲れにくいタイヤだと感じています。また、タイヤパタンからも想像できますが、排水性が良く雨の日も安心して運転することができています。コストパフォーマンスが非常に高いタイヤだと思います。

１．首都高等で純正タイヤのコーナリング性能が劣り、コーナーの運転に不安が有ったのと、静粛性があまり良くなかった点と、タイヤ側面にひび割れが入っていた為、思い切ってタイヤを交換する事にしました。 ２．このタイヤは、静粛性・乗り心地・運動性能（特にコーナリング性能）が純正タイヤより良く、首都高も自信を持ってコーナーを走る事ができ、精神的にコーナリングに安心感が持て、余裕を持って高速道路の運転ができます。コーナリング性能の高さが最も良かった点です。 ただし、燃費は純正タイヤより落ちますが、他の性能向上を考えるとやむを得ません。 ３．ウェット性能と摩耗性能はまだ分かりません。 ４．今回初めて性能向上になればと窒素ガスを封入してみましたが、空気封入はしていないので、それらの違いはよく分かりません。

当方の所有車は30年前のいわゆるネオクラシック。表示されている車とは違います。 取り敢えず、車検、点検はしていますが、ほぼ乗らずじまい。恥ずかしながら前回タイヤ交換したのが10数年前。パーツもほぼ手配出来ず、何か故障したら手放すかなぁと思っていました。 点検時にボルトがリアタイヤに刺さっていたのをキッカケにオンラインストアでS007Aを購入しました。 会員価格で購入することが出来ました。とは言っても高くなりましたね。しかしPOTENZAしか選択肢が無い。BSファンとしては仕方ありません。 今まで71系オンリーでしたのでS007Aはタイヤパターンが普通過ぎて寂しいなぁと思いましたが、そのお陰かロードノイズも少なめで、グリップもそんなに変わらない感じでした。10数年前のタイヤと比べても仕方ない事ですが。 タイヤ館のスタッフの方々が丁寧に作業してくれた点も良かったです。 もうサーキット走行する歳でもないので、もう暫くこの車と新しいタイヤでゆっくりドライブを楽しみたいと思います。

ネット専売のため情報が少なくてちょっと不安がありましたがブリジストンさんだから安心と思い購入しました。 性能面では静粛性は荒れたアスファルトでの突き上げと音が少し気になりましたが、安定性は高速道路でもしっかりとした乗り心地で、雨天でもちゃんと止まり安心できます。 コスパ優先で選びましたが大満足でした。