以前のタイヤだと、カーブでタイヤからキュキュと音が鳴っていたのだか、鳴らなくなった。 若干燃費も良くなった様な気がする。

6年くらい使用している他社のエコタイヤがトレッド面のひび割れや、ゴムが硬くなり、ロードノイズが増してきたため交換しようと思っていた。 次に使用したいのはコンフォートタイヤだと考えていた所、GR-XⅢでは使用できるタイヤサイズが発売されたため交換を決めた。 きれいな路面でのパターンノイズは本当に静かです。荒れた路面のロードノイズは多少は入ってきますが、以前のエコタイヤに比べたらだいぶ減りました。 段差を乗り越える時のショックも少ないです。 雨の日も不安なし、燃費もエコタイヤと遜色ありません。買って良かったです。

今までDUELERを5年履いていましたが、ひび割れと擦り減りが気になり、タイヤ交換を検討。同じDUELERにするつもりでしたが、ALENZAのレビュー見てLX100を購入。路面状況で変わりますが、確かに静粛性が良くなったのを感じました。特に高速道路でひときわ感じました。ハンドリングや燃費も良くなったと思います。摩耗性能はまだよくわかりませんが、長持ちしてくれたら文句なしです。毎日通勤で長距離運転しますが、毎日快適です。買って良かったと思います。

新車時に純正タイヤとして履いていたので以降ポテンザを使用しています。 大変満足するタイヤです。

思い切ってレグノ gr-x3rvにして 良かったです。 最高レベルの品質に大満足です。 以前ロードスターのタイヤ交換の 時にレグノでサイズが無くて諦めましたが，現在は有りますか？

S660純正から交換ですが グリップ感が増しましたが かなりしっかりしているので あたりも強いですね 求めるのは、グリップですから 他は妥協出来ます。 音が静かだったのが良かったです 後から判ったのですが 空気圧が4.1になっていました。 硬いわけです。 調整後は 良い感じになりました

新車購入して25000キロメートルでスリプップサインが出始めたので、本格的な梅雨の前に安心のためタイヤ交換を検討していました。ディラーでは価格が４本交換で工賃含めて二十五万円と見積もりが出ました。価格面とブリジストンのブランドから購入しました。

新車購入時のタイヤで坂道を走りカーブが続くと高校生の子供がすぐに車酔いをしていましたが、今回３万キロを過ぎたのでこのタイヤに交換後、同じ坂道を走りましたがかなり感覚が変わり車酔いが軽くなった様です。運転していてもかなりロードノイズの軽減とフラつく感じが減ったのを感じます。おかげで運転が楽になりました。

性能と価格のバランスが良く、万遍なく使いやすいタイヤと思います。6月1日から値上げと聞いて早めに買い換えたが、良いタイミングだった。

車の推進性が、上がった！アクセルから足を離してからの前進の感じが、伸びやかになった。 運転中のタイヤの接地感が滑らかになった。(前進に限らず右左折時にも同じ様に感じる) 雨の日に運転するのが待ち遠しい。 (まだ雨の日の運転は未経験、摩耗と燃費に関しても交換して間がないのでわかりません。) 追記 雨の日に運転する機会がありその感想です。 驚くほどスムーズに曲がれました。まるで足周り(サスペンション)を固めた車に乗っているようでした。タイヤ一つでこうも変わるものでしょうか？しかしながら、交換前とは明らかに違うので、説明できる方がおられれば、説明をお願いしたいです。 結論です。とても快適です。このタイヤを選んでよかった。満足です。

タイヤは命を預けている部品であり低燃費・静粛性も大事だが濡れた路面で制動性能でトップクラスだったので本タイヤを選択した。 期待通りであり素晴らしい。

走行距離が7万キロを超えディーラーからタイヤ交換を勧められた。今のタイヤの音が気になっていたので静かなタイヤを探したところタイヤオンラインで静粛性に優れたREGNOが見つかり即決購入した。高速走行が多いため以前と比較しずいぶん静かになったと実感している。また安定性にも満足している。命を預けるタイヤなので　ブリヂストンタイヤを信頼しています。