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4.7※

※2024/12/31時点

(2,600件以上のレビュー)

商品についての総合評価

4.7
  • ★ 5
    3,108件
  • ★ 4
    1,145件
  • ★ 3
    96件
  • ★ 2
    7件
  • ★ 1
    3件

30代男性

安定感が増した

30代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年4月28日
車種 : 
ホンダ フィット
走行距離（km） : 
50km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200C

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

タイヤにひび割れができたので新しいタイヤに交換した。 交換前と比べて走行時の揺れが少なく安定感が増したと感じる。

60代男性

ドライ、ウェットでの接地感、高速安定感がとてもよく、トータル性能が高い

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年4月30日
車種 : 
スバル インプレッサ WRX STI
走行距離（km） : 
300km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

タイヤ購入のきっかけは、ディーラーでの定期点検で、摩耗はしていないが側面に細かなヒビ割れ多数で、交換時期と指摘されたため、履き替えることにした。 購入の候補は、新車時のPOTENZA（７年使用）、その後ミシュランPILOTSPORT（５年使用）、それとブリジストンオンラインで見つけたREGNOの３製品で検討。 REGNOに決めた理由は、ミシュランはライフ性能が不足、POTENZAとREGNOを性能比較のグラフで比べ、直進安定性能以外、同等か優れている、また、ウェット、ライフと低燃費性能を重視した結果、REGNOにした。 履き替えて約３か月だが、ドライ、ウェットでの接地感がとてもよい。高速安定性も良く、トータル性能でとても優れていると思う。 ただ、高速道路の段差での乗り心地、車の側面からみたホイールとのルックスは、ミシュランかな？ （摩耗性能は、まだ評価できないが、他と同程度であれば十分と思い５スターと評価した）

50代男性

YゴムからPlayz PX-RVⅡに変更で満足。

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月16日
車種 : 
トヨタ エスティマ
走行距離（km） : 
900km
ご利用商品 :  
Playz PX-RVⅡ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
5
低燃費
4

コメント :

エスティマにYゴムを履いていました。グリップ力など高速・街乗りなど良かったのですが、車検を機にPlayz PX-RVⅡに変更。変更までにスタッフと日頃の走行状態など、丁寧に聞いて頂き選びました。空気圧240が標準で1週間走行。乗り心地については、少し柔らかさがありました。250で私的にちょうど良い感触になりました。雨の日にYゴムとの違いを体感。しっかり止まるため、安全性も高まったと感じます。タイヤ館のスタッフも親切・丁寧に説明等もしてもらえたので、良い買い物ができました。

60代男性

ドライ、ウェット路面ともに良い感じ

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月29日
車種 : 
ホンダ フィットハイブリッド
走行距離（km） : 
900km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
3
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

特にドライ路面での食いつきが良い、ウェット路面でもしっかり曲がってくれる。しかもゴム質が耐摩耗性に優れているように感じる。（あくまでも個人の感想）ただ、少し硬いようで乗り心地に影響しているように感じる。空気圧のせいかも?

40代男性

レグノ

40代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月30日
車種 : 
トヨタ ヴェルファイア
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
REGNO GRVⅡ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

以前もレグノを装着していましたが、とても良いタイヤです。

60代男性

乗り心地が良くなりました

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月30日
車種 : 
アウディ A3 スポーツバック
走行距離（km） : 
300km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
4
低燃費
3

コメント :

スポーツサスペンション装着車のため段差の突き上げが気になっていましたが、タイヤ交換後はマイルドになり、乗り心地が良くなりました。ただ、接地感も少しスポイルしてしまいました。このあたりのバランスは難しいところです。

50代男性

路面の段差の衝撃が激減

50代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月31日
車種 : 
レクサス NX300
走行距離（km） : 
50km
ご利用商品 :  
ALENZA LX100

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

路面の継ぎ目を走行しても車内への振動がほとんどなく快適になりました。

40代男性

コーナーのノイズが無い

40代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月19日
車種 : 
トヨタ ノア
走行距離（km） : 
21,000km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

Playzにするか、REGNOにするか、ギリギリまで迷いましたが、オンラインショップのお問い合わせからの返信による提案と池上店スタッフにも事前に伺って相談しましたが、どちらもREGNOをおすすめしてくださったので装着しましたが、走り始めの一瞬でわかる静粛性です。 また、コーナーでのノイズが、ほぼ無し、ふらつきも無し、エンジンの音が大きくなったような感じ、それくらい静かでした。

40代男性

静粛性が向上した

40代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月20日
車種 : 
マツダ RX-8
走行距離（km） : 
300km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

店を出て直ぐに室内に入ってくる音が静かになったのが感じられた。 また、スーパーの立体駐車場でのノイズも低減された。

30代男性

安心の性能

30代/男性/1人暮らし

投稿日 : 
2025年3月21日
車種 : 
スズキ アルトワークス
走行距離（km） : 
500km
ご利用商品 :  
POTENZA Adrenalin RE004

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
4

コメント :

RE050Aからの交換でしたが、引き続き安定感のあるドライビングが堪能できて満足です。ただし、気持ちよい走りができると踏み過ぎてしまうからか、少し燃費は悪くなりました。

しっかり止まり、安定性がある

投稿日 : 
2025年3月21日
車種 : 
ジャガー Sタイプ
走行距離（km） : 
250km
ご利用商品 :  
POTENZA S007A

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

商品の特性に記されていたとおり、安定性があり、またしっかりとしたブレーキ制御がなされているように思われる。これまでレノボのタイヤで 乗っていたが、それと比較するとやや硬さを感じ、ノイズもやや大きいように思う。しかし、そのような点は承知の上でポテンザ S007A を選択しており問題はない。まだ走り始めたばかりであるが、このタイヤ選択に満足している。

60代男性

安定感を感じられる操舵感

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月21日
車種 : 
スズキ ソリオバンディッド
走行距離（km） : 
1,000km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

ステアリングのすわりが純正タイヤより優れているようです。微調整の頻度がぐっと減りました。これは直進安定性に繋がっているからだと思います。結果、疲労感の軽減を感じます。 グリップの向上も感じます。停止からスタートする際にアクセルの踏み込みがやや強くいるからです。それが燃費に影響を与えているようですが、トータルで見ると満足しています。次のタイヤも同じになりそうです。