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4.7※

※2024/12/31時点

(2,600件以上のレビュー)

商品についての総合評価

4.7
  • ★ 5
    3,108件
  • ★ 4
    1,145件
  • ★ 3
    96件
  • ★ 2
    7件
  • ★ 1
    3件

60代男性

安定した硬さ

60代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月15日
車種 : 
BMW 3シリーズ
走行距離（km） : 
100km
ご利用商品 :  
POTENZA S001 RFT

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
3
摩耗性能
4
低燃費
3

コメント :

以前より使用している同じ商品です。 硬く路面に貼り付く感じで、結構身体に響きます、安定性は、抜群です。

50代男性

ステアリングが軽くなりました

50代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月15日
車種 : 
ホンダ N-ONE
走行距離（km） : 
120km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200C

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

スタッドレスからの付け替えの為、特に強く感じますが、ステアリングが軽くなった様な感じです。 しかし、むやみやたらと軽い訳で無く、ある程度の速度からは、しっかりとした直進安定性を感じます。 乗り心地は、さすがに軽自動車なのでしっとりとはいきませんが、静かに感じます。

30代

静寂性と雨の日の安心感が向上した。

30代/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月15日
車種 : 
日産 ステージア
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
3
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

POTENZA S007aからこちらに交換しました。乾燥路面でのグリップ感は流石に落ちますが、雨の日でも常に一定のグリップ感を感じれるため、安心感が向上しました。また、静寂性が格段に向上しました。タイヤの剛性感も高く、高速道路での車線変更時でも、ふらつく事なく安心して運転できます。

60代男性

安心感

60代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月15日
車種 : 
メルセデス・ベンツ Aクラス
走行距離（km） : 
600km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

平日は毎日車を利用してます。タイヤ交換後、高速での運転はまだありませんが、毎日の運転は安心感があり、何も問題ありません。

60代男性

平均的に静か

60代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月14日
車種 : 
ホンダ CR-Vハイブリッド
走行距離（km） : 
900km
ご利用商品 :  
ALENZA LX100

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
3
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

前は純正のダンロップでしたがOEMで車に合わせた設計のためか静かで良いタイヤでした。これ以上の性能のタイヤが欲しくてアレンザ LX100を選びました。路面によってはサーっという音が聞こえる事がありますが、色々な路面状況では平均的に静かになっていると感じ運転した感じも良いと思います。

60代男性

ランクダウンしたが遜色ない。

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月13日
車種 : 
トヨタ エスティマハイブリッド
走行距離（km） : 
88,827km
ご利用商品 :  
CHRONICLE RV

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

今まで｢Playz PX-RVⅡ｣を2回履いていたが、今回、タイヤ価格高騰に伴いワンランク下のCHRONICLE RVにしたが 目立って違いが無く、かえってロードノイズが静かになった気がする。 価格も3万円ぐらい安く済んだが良い買い物をした気がする。

70代～男性

ハンドル操作が安定し、走行時の音も低減

70代～/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月13日
車種 : 
トヨタ クラウン
走行距離（km） : 
500km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

タイヤが地面に吸い付く感じで、ハンドルを操作するとスムーズに曲がることが出来る。 走行時の音も静かで、車内の会話も聞き取りやすくなった。

70代～男性

安定感がある

70代～/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月13日
車種 : 
スズキ スペーシア
走行距離（km） : 
38,000km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200C

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

以前にも履いていたが、変わりなく乗りが心地が良い、ブリヂストンタイヤは永久不滅だ‼️

40代男性

静か？

40代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月13日
車種 : 
トヨタ RAV4
走行距離（km） : 
100km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ TYPE RV

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

なんとなくロードノイズが減った気がするが、あまり変化はわからない。

60代男性

大満足

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月12日
車種 : 
トヨタ カローラクロス
走行距離（km） : 
900km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ TYPE RV

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

3万km走った標準タイヤから交換です。 やっぱり、ブリジストンと感じる乗り心地です。

50代男性

REGNO GR-XIII　別名「空飛ぶ絨毯」か？！

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年3月12日
車種 : 
トヨタ クラウンハイブリッド
走行距離（km） : 
50km
ご利用商品 :  
REGNO GR-XⅢ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
5
低燃費
5

コメント :

【基本情報】 ■車種：クラウンハイブリッド（H22・GWS204） ■交換前タイヤ：REGNO GR-XII ■タイヤサイズ：225/45-18 ■空気圧：240kPa　→　交換後は窒素ガス充填 まだ装着したばかりなので「体感」したポイントを意識してレビューします。 アンケート：★　「ウェット」「摩耗性」「低燃費」は希望値 【一般道】 交換後走りだしてその違いを体感。 先ず音がしない･･･というのは言い過ぎだが、オーディオの音量を「4」まで落としてもしっかり聞こえる。 工事中の凸凹道路であっても圧倒的な静粛性と快適性を発揮し、うかつにヒソヒソ話しができないレベル。 段差を超える際のショックも少なく、まるで地面の上を浮遊している感じ。 【高速道】 ハンドルに軽く手を添えるだけ。 道路の継ぎ目の音も小さく、荒れた路面は「ゴーッ」ではなく「ｺﾞｰｯ」。 REGNOの特徴である「静粛性」と「乗り心地の良さ」を考えると、歩くたびに足音が静かで、履き心地の良い「高級レザーシューズ」やクッション性に優れた「ローファー」になるでしょう。

70代～男性

柔らかな乗り心地と直進性

70代～/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年3月12日
車種 : 
BMW 2シリーズグランクーペ
走行距離（km） : 
800km
ご利用商品 :  
POTENZA S001 RFT

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

新車購入時に付いていたBSのランフラットよりも少し柔らかめと事前に説明を受けていたとおりで、とても気に入っています。アクセルを踏んで進む感覚が静かにそして非常にスムースになりました。 摩耗性能、低燃費については、まだ日が浅いのですがこのスムースさの感覚を受けて評価しました。