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4.7※

※2024/12/31時点

(2,600件以上のレビュー)

商品についての総合評価

4.7
  • ★ 5
    3,108件
  • ★ 4
    1,145件
  • ★ 3
    96件
  • ★ 2
    7件
  • ★ 1
    3件

50代男性

ロードノイズが少ない

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年2月6日
車種 : 
ダイハツ ウェイク
走行距離（km） : 
450km
ご利用商品 :  
REGNO GR-Leggera

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
乗り心地・静粛性
5

コメント :

程良い柔らかさに安定感もあり、 乗り心地が良くなった感じです。

50代男性

ロードノイズが減り、乗り心地が良くなった

50代/男性/1人暮らし

投稿日 : 
2025年2月3日
車種 : 
日産 ノート
走行距離（km） : 
1,000km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
3
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

サイドのデザインが良い感じです。 クッションが良くなった感じがします。 高速安定性はNH100と同等くらいでしょうか。 燃費が０．５ｋｍ/Ｌ位良くなった感じがしています。

50代男性

同じPlayzに交換したが別物になってました

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年2月3日
車種 : 
トヨタ セリカ
走行距離（km） : 
200km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
5
低燃費
4

コメント :

交換前も同じPlayzを装着していたが、この間に改良が進んだためか性能が全く別物になっていて驚かされた。タイヤにコシがあり、カーブでも腰砕けにならずグリップが優れているのをすぐに感じた。走行音もより静かになっていた。元々ウェット性能には定評があるが、交換前よりも明らかにグリップが向上しているのを体感した。

50代男性

安心して冬をすごせます

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年2月3日
車種 : 
トヨタ ハリアー
走行距離（km） : 
800km
ご利用商品 :  
BLIZZAK DM-V3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
4
ICE性能（氷上）
4
SNOW性能（雪上）
4
摩耗性能
4

コメント :

まだ、雪が今年は降ってないので性能面は、まだ確認できませんが、通常の路面でも安定した走りです。

60代男性

初めての装着です。

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年2月2日
車種 : 
フォルクスワーゲン ザ・ビートル
走行距離（km） : 
300km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
5
低燃費
4

コメント :

今回初めて使いました。 乗りごごちも良く満足しています。 まだ、走行距離が短いので これから長いつきあいですね。

70代～男性

乗り心地は新車装着タイヤ（BS）並みで良いです

70代～/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年2月1日
車種 : 
スバル インプレッサスポーツ
走行距離（km） : 
300km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4

コメント :

乗り心地OK タイヤサイドのデザインがイマイチ。古さを感じる。 ロゴのフォント、サイズに工夫が欲しい⇒自慢できる商品にブラッシュアップしてください。 燃費性能、耐久性は走り込んでから評価させていただきます。

60代男性

メーカーに信頼感

60代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年2月1日
車種 : 
スズキ ソリオ
走行距離（km） : 
900km
ご利用商品 :  
ECOPIA NH200C

総合評価

3
ドライ性能（乾いた路面）
3
ウェット性能（濡れた路面）
3
乗り心地・静粛性
3
摩耗性能
3
低燃費
4

コメント :

ダンロップに比べて間違いないです 安心感があります

30代男性

通勤からサーキットまでこれでok

30代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年2月1日
車種 : 
スバル WRX STI
走行距離（km） : 
300km
ご利用商品 :  
POTENZA RE-71RS

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
2
低燃費
4

コメント :

WRX STIで通勤とサーキット走行会で使用しました。 ネ◯バと比較するとソフトでグリップ力高いです。タイムも0.5秒から1秒ほどアップする感覚です。しかし、ソフトな分、サーキットを連続周回すると減りが早い印象。 ダラダラ走るんじゃなく、一周ドカンと集中して走ってタイム出すイメージです。 あと十分な慣らしを行わないと、めちゃくちゃ減って泣きます。 一般道もソフトで乗り心地いいです。溝も多く、雨の日も安心です。 走行会レベルのユーザーでもおすすめできるタイヤです。なかなか高価ですが、その価値はあります。

40代男性

安心、安全なタイヤ

40代/男性

投稿日 : 
2024年12月14日
車種 : 
トヨタ ポルテ
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
5

コメント :

以前からブリザックユーザーです。 これまで積雪や凍結によるトラブルはなく、これまで使用していたブリザックの性能は申し分ありません。 この度VRX3に履き替えましたが、氷上性能やライフ性能がより向上したとのこと、その性能に期待しています。 これからも、安全なタイヤで安心して運転できるとこに幸せを感じます。

安定感があり　安心して運転できます。

ファミリー

投稿日 : 
2025年1月13日
車種 : 
スズキ スペーシアギア
走行距離（km） : 
500km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX2

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
5

コメント :

安定感があり　安心して運転できます。 スタッドレスに交換すると　普通、ふにゃふにゃ感がありますが、VRX2に交換してもタイヤのその感じがなく　普通タイヤの様に感じられ 安心感があります。その上　雪の運転時も安心して運転できました。

50代男性

安定した走り

50代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2025年1月29日
車種 : 
トヨタ ハリアー
走行距離（km） : 
1,000km
ご利用商品 :  
ALENZA LX100

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
5
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

タイヤの音が気にならなくなり、走りが軽くなったように感じた

50代男性

安心できる安定感

50代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2025年1月29日
車種 : 
スズキ ジムニー
走行距離（km） : 
1,000km
ご利用商品 :  
BLIZZAK DM-V3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
4
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
4

コメント :

豪雪地域ではないのでドライ路面での走行がほとんどですが、高速を含めサマータイヤと遜色なく走れます。雨上がりの早朝など、一部凍結路面でもブレーキがしっかり効きます。