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4.7※

※2024/12/31時点

(2,600件以上のレビュー)

商品についての総合評価

4.7
  • ★ 5
    3,108件
  • ★ 4
    1,145件
  • ★ 3
    96件
  • ★ 2
    7件
  • ★ 1
    3件

50代男性

問題ありません

50代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2023年12月31日
車種 : 
ボルボ V70
走行距離（km） : 
700km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
ICE性能（氷上）
4
SNOW性能（雪上）
4
摩耗性能
4

コメント :

音も静かで総じて満足です。 あえて言うと、若干柔らかいです。

40代男性

静粛性能がバツグン！

40代/男性/1人暮らし

投稿日 : 
2024年1月1日
車種 : 
日産 ノートハイブリッド
走行距離（km） : 
400km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
5

コメント :

BLIZZAKシリーズを利用していますが、新しいモデルになる度に静粛性能が良くなっている気がします。 転がり抵抗も減っていて、ハンドルが軽く感じます。 信頼のスタッドレスタイヤです。

50代男性

S001からの履き替え

50代/男性

投稿日 : 
2024年1月1日
車種 : 
スバル レガシィツーリングワゴン
走行距離（km） : 
150km
ご利用商品 :  
POTENZA Adrenalin RE004

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

まだ、走行距離はあまり走れていませんが、一般道と高速を走った感じでは、S001とほぼ同等の乗り心地、静粛性でした。 ドライ路面ではもちろん、ウエットでも安心して走らせることが出来ます。 S001と比べてリムガードが低い気がするのが少しだけ残念な点でした。 摩耗性、低燃費はまだよくわからないため星３つとさせて頂きました。

70代～男性

安心感があります

70代～/男性

投稿日 : 
2024年1月2日
車種 : 
ホンダ フィット
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
5

コメント :

前回もブリザックに乗っていました。 スタッドレス特有のフワフワした感じもなく、 ドライ路面も雪道も安心して走れます。

60代男性

良いタイヤです。

60代/男性/ファミリー

投稿日 : 
2024年1月3日
車種 : 
トヨタ カローラ
走行距離（km） : 
2,500km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
4
乗り心地・静粛性
4
摩耗性能
4
低燃費
4

コメント :

ハンドル操作量、回数が少なくなったように思います。 低燃費性能は最近の低燃費タイヤとしては普通でしょうか。 このタイヤはエコピアよりも低価格で購入出来ましたが、 製造年月日が22年の8月頃でした。（購入は23年12月）

60代男性

満足です

60代/男性/夫婦・カップル

投稿日 : 
2024年1月4日
車種 : 
ホンダ その他
走行距離（km） : 
250km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
4
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
5

コメント :

ウエット、アイス、スノーとも走行性能は満足できるものです。 ドライで音が少々大きめでした。 概ね満足しています。

30代男性

無難

30代/男性

投稿日 : 
2024年1月4日
車種 : 
トヨタ カローラフィールダー
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
Playz PX-Ⅱ

総合評価

3
ドライ性能（乾いた路面）
3
ウェット性能（濡れた路面）
3
乗り心地・静粛性
3
摩耗性能
3
低燃費
3

コメント :

無難な製品。 トレッド面は柔らかく乗り心地や縦方向のグリップを感じる。 ショルダー部分も適度な剛性感がありクイックではないが不安の少ない旋回を行える。 固めたサスペンションや剛性の高い車には足らないが、普段使いには過不足なし。

40代男性

装着して間もないのですが…

40代/男性

投稿日 : 
2024年1月4日
車種 : 
レクサス UX250h
走行距離（km） : 
1,000km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5

コメント :

引越しによる環境変化で必要になり、人生初の冬用タイヤを購入。そこそこ値段はするが、ネットでの評価も高いので決定した。 ドライ性能は街中、高速ともに問題なし。タイヤの特性上、音が比較的うるさいのは仕方がない。 ウェットも100km/h程度の走行ではサマータイヤとの違いは感じられない。 凍結路面での性能は文句無し。40km/h程度でしか使用していないが、怖さは一切無い。 ワンシーズン使って、どの程度磨耗したか確認したらコストパフォーマンスも見えてくるかとは思うが、金で買える安全性なら出すに越したことはない。

シンプルで車体に馴染む

投稿日 : 
2024年1月5日
車種 : 
ホンダ N-WGN
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
BALMINUM GR6

総合評価

4
デザイン
4
おクルマとのフィッティング
5
品質
5

コメント :

夏タイヤとの交換の手間も考えてアルミとスタッドレスセットで購入。アルミはシンプルなデザインで車体と違和感なく、鉄チン＋ホイールキャップより高級感が出て良い感じです。

初のスタッドレス

投稿日 : 
2024年1月5日
車種 : 
ホンダ N-WGN
走行距離（km） : 
-km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

4
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5

コメント :

降雪地域に住んだことがなく初のスタッドレス装着です。高価ですがブリジストンの最新製品であれば間違いないと思い購入しました。まだ積雪や路面凍結に遭遇していないので本領発揮できていませんが、普段乗りでも夏タイヤと遜色ない快適な乗り心地です。

50代男性

静粛性と乗り心地にビックリしました。

50代/男性/1人暮らし

投稿日 : 
2024年1月5日
車種 : 
トヨタ AQUA
走行距離（km） : 
2,000km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
5

コメント :

昨年までVRX2を履いておりましたが、６年使用したのちVRX3を購入しました。 まずビックリしたのは静粛性と乗り心地です。 格段によくなっており、車内が静かになり、風切り音の方が聞こえるようになりました。 VRX2でも凍結路で1度もスリップしたことがないので、どれくらいグリップしてくれるのか楽しみです。 ライフも向上しているとのことなので、７年持つのか楽しみです。

60代男性

ブリザック以外履いたことが無い

60代/男性/1人暮らし

投稿日 : 
2024年1月6日
車種 : 
トヨタ カローラフィールダー
走行距離（km） : 
2,500km
ご利用商品 :  
BLIZZAK VRX3

総合評価

5
ドライ性能（乾いた路面）
5
ウェット性能（濡れた路面）
5
ICE性能（氷上）
5
SNOW性能（雪上）
5
摩耗性能
4

コメント :

昨年の３月まで、長野の山の上の方で仕事と生活をしていました。 上り下りの山道を走るのに、ブリザック以外の選択肢は無かったです。 氷上、雪道いずれも満足出来る性能を発揮しました。 使用環境によりますが、耐久性として１万５千キロは確実に使える様に、 摩耗性能を上げて欲しい。