| タイヤ＋取付 |
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|---|---|---|
| 数量 |
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| 価格合計 | 価格小計 |
378,400円（税込）
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| 近隣の在庫状況 |
在庫確認中に問題が発生しました。
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| タイヤサイズ |
タイヤ幅（mm）
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|---|---|
| タイヤ＋取付 | |
| 数量 | 2 |
| 価格小計 |
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| 価格合計 |
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商品説明
記録に挑む。自分に挑む。走りの先にある、まだ見ぬ領域へ。
- 【特徴1】ドライ時のグリップ力とウェット時の排水性を両立シームレスステルスパタンの採用により、ドライ時のグリップ力とウェット時の排水性を両立。
- 【特徴2】用途に応じたスペックラインアップでドライバーの熱い走りを支えるサーキット走行、ジムカーナ競技での様々なシーンに対応するスペックをラインアップ。
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商品レビュー
Pick up
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ドライ性能（乾いた路面）5
-
ウェット性能（濡れた路面）2
-
乗り心地・静粛性2
-
摩耗性能2
-
低燃費2
-
車種 :ホンダ その他
-
走行距離（km） :20km
-
取付店舗 :
ミスタータイヤマン カナオカ -
居住地 :大阪府
-
家族構成 :1人暮らし
-
投稿者 :もも（50代 男性）
スタッフのコメント
コクピット 白樺 店長 小寺
POTENZAの最高峰、ジムカーナ競技やサーキット走行で一般ラジアルタイヤでは満足できない方、さらなるタイムアップを目指す方にお勧めです、ドライグリップの極み、異次元のグリップがここにあります。
スペック
| 偏平率 | 40 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 255/40ZR18 |
| エクストラロード | - |
| グレーディング（横滑り） | - |
| グレーディング（雨の日） | - |
| プライ | - |
| リムガード | - |
| 外径（mm） | 659 |
| 適用リム幅（インチ） | 8 ½～10 |
| 標準リム幅（インチ） | 9 |
| タイヤ幅（mm） | 261 |
| クーリングフィン | - |
| 注記 | - |
| 商品コード | PSR07285 |
- すべてチューブレスタイプです。
- RE-11Sは回転方向指定があります。装着の際は、タイヤサイド部に表示された矢印をタイヤの回転方向に合わせて装着してください。
| 偏平率 | |
|---|---|
| タイヤサイズ | |
| エクストラロード | |
| グレーディング（横滑り） | |
| グレーディング（雨の日） | |
| プライ | |
| リムガード | |
| 外径（mm） | |
| 適用リム幅（インチ） | |
| 標準リム幅（インチ） | |
| タイヤ幅（mm） | |
| クーリングフィン | |
| 注記 | |
| 商品コード |
| Inch x Size | |
|---|---|
| Hole - P.C.D. | |
| Inset | |
| ハブ孔径 | |
| 取付孔形状 | |
| Color | |
| 注記 | |
| CODE | |
| For European/Japanese | |
| FACE | |
| DISK | |
| RIM深さ | |
| センターキャップ | |
| バルブ | |
| アンチスリップ | |
| スチールブッシュ | |
| 付属ハブカラー | |
| 付属ボルト |
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軽自動車用タイヤ
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電気自動車（EV）用タイヤ
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バン・小型トラック用タイヤ
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商用車用タイヤ
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キャンピングカー用タイヤ
低燃費・グレーティング
-
低燃費タイヤグレーティングシステムで低燃費（転がり抵抗性能）と安全性（ウェットグリップ性能）が一定以上のレベルを満たしたタイヤ
-
転がり抵抗性能：AAA
-
転がり抵抗性能：AA
-
転がり抵抗性能：A
-
転がり抵抗性能：B
-
転がり抵抗性能：C
-
ウェットグリップ性能：a
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ウェットグリップ性能：b
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ウェットグリップ性能：c
-
ウェットグリップ性能：d
タイヤ性能
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圧雪性能：〇圧雪路面で走行可能（スタッドレスに比べ、性能は劣る）
-
圧雪性能：◎圧雪路面でしっかり止まる・曲がる
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氷上性能氷上路面でしっかり止まる・曲がる
-
RFT（ランフラットテクノロジー）空気圧がゼロになっても、所定のスピードで一定距離を走行可能とする技術
タイヤ その他
-
低車外音タイヤ「タイヤの車外騒音・ウェット路面上の摩擦力・転がり抵抗に係る協定規則（第117号）」で規定されている車外騒音基準値を満たすタイヤ
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ブリヂストンの環境対応商品タイヤの転がり抵抗の低減、軽量化などを図り、クルマの燃費向上による走行時のＣＯ2排出量の削減に努めながら、快適性や安全性を犠牲にすることがないように担保した、ブリヂストンの自社基準を満たした商品
アルミホイール
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1ピースホイールパーツ：リム～ディスク一体構造
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2ピースホイールパーツ：リム＋ディスク部
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鋳造鋳造に溶かしたアルミ(溶湯)を入れて固める製法
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鋳造＋リムスピニングディスク部を鋳造で製造し、リム部を「スピニング製法」で製造したホイール
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特別防錆公的基準の約2倍（塩水噴霧試験：1,000時間）をクリア
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プレミアム防錆公的基準の約3倍（塩水噴霧試験：1,440時間）をクリア
アルミホイール その他
-
Japan Made世界に誇る鍛造・鋳造技術を採用することで、デザイン造形や質感にこだわった日本国内生産商品
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anyany（ホイールコーディング）このマークのあるホイールは、anyany（ホイールコーディング）を施した状態での出荷が可能です。
-
水が抜けやすく、溜まりにくい形状ハブ孔内に水が溜まりにくくなるよう、水が抜けやすい形状加工を施し、ホイールが錆びにくい構造になっています。
ホイールセットサイズ表記・推奨について
サイズと表記について
ホイールサイズはリム径、リム幅、インセットについてディスク裏面（取り付け面側）に表示しています。
推奨表記について
選択内容からブリヂストンが推奨するホイールサイズとなります。ホイールを正しく使用するために車両の取り付けボルト数、P.C.D.とホイールの取り付け孔数、P.C.D.が一致していること及び車両に対してホイールのリム径、リム巾、インセットが適合する必要があります。また、ホイールの形状により装着出来ない場合がございますので、個別商品の車両への装着可否は、ブリヂストンの特約店にご相談下さい
タイヤ価格・保証について
ブリヂストン タイヤオンラインストアなら購入もアフターサポートも安心。充実した保証とサービスで、安心安全のタイヤ交換を実現します。
取付工賃と2つの保証が入った安心のタイヤ価格
表示価格について
タイヤのメーカー希望小売価格（または小売店に示しているメーカー参考価格）と通常の作業工賃や2つの保証が含まれる価格です。
取付作業とは
組み替え：ホイールからタイヤを取り外し、別のタイヤをそのホイールに組み込む作業、脱着：車両からホイールとタイヤを取り外す、又は取り付ける作業、バランス調整、ゴムバルブ交換をふくむ一連の作業です。
メーカーならではの2つの安心保証
1.サイズ間違い保証
万が一タイヤのサイズを間違えて購入してしまっても、無料で返品・交換ができます。
2.パンク補償（無償）
タイヤがパンクしてしまった際に、購入後60日以内であれば、パンクしたタイヤ1本の交換が無料でできます。
- 廃タイヤ処理につきましては、タイヤ購入時に廃棄を行わない（スタッドレスタイヤを購入・取付し、お使いのサマータイヤは廃棄せず保管等）場合もございますため、お客様自身でお選び頂けるオプションでの取り扱いとなっております。タイヤ廃棄をご希望されるお客様は、取付オプション選択画面にて「廃タイヤ処理」をご選択ください。
パンク補償について
ご利用ガイドにも記載がございますのでご確認ください。