取付予定車両:
          
          
          
          
  
    選択なし
  
          
| タイヤ+取付 | 119,240円(税込/1本) 会員なら22%OFFに!会員登録・ログイン | |
|---|---|---|
| 数量 | 
 
 | |
| 価格合計 | 価格小計 | 476,960円(税込) | 
| 近隣の在庫状況 | 在庫確認中に問題が発生しました。 | 
| タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | 
|---|---|
| タイヤ+取付 | |
| 数量 | 2 | 
| 価格小計 | - | 
| 価格合計 | - | 
|---|---|
| 近隣の在庫状況 | 在庫確認中に問題が発生しました。 - | 
商品説明
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商品レビュー
Pick up
      投稿日:
        2025年8月10日
      選択肢が少ない235/40R19のタイヤとして、POTENZA SPORTいい感じです
    
    
            総合評価
            
              
            4
          
          - 
                      ドライ性能(乾いた路面)4
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                      ウェット性能(濡れた路面)4
- 
                      乗り心地・静粛性4
- 
                      摩耗性能3
- 
                      低燃費3
2年前に中古で買ったマークXのタイヤの側面にヒビが入り始めていたので購入を検討し始めました。ディーラーの担当者に相談したら、近くにあるタイヤ館での取り付けになると教えてくれて、そうであればディーラーを介さず自ら手配した方がよいと考えました。
235/40R19のタイヤとなると選択肢が狭まり、大手メーカー間の価格差はあまりなく、純正タイヤのブリヂストンを選択。ところが日本で流通しているポテンザでこのサイズのものがなく、このオンラインストアの「POTENZA SPORT」のみでした。ネットで調べてみると、海外製のもので海外で高く評価されている性能とのことで、購入を決めました。
ネットでの購入はとても分かりやすく、複数回、お店に行く必要がないので楽です。取り付けもさすがブリヂストンが運営する専門店だけあって、作業開始前・完了後にしっかりと説明してくれて安心感がありました。
取付け前は他メーカーのものだったのですが、道路にへばりつく感じがあって安定感があり、思ったほどロードノイズは大きくありません。
まだそれほど乗っていないので、色々な環境下で試してみたいです。
      - 
          車種 :トヨタ マークX
- 
          走行距離(km) :200km
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            取付店舗 :タイヤ館 磯子
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          居住地 :神奈川県
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          家族構成 :ファミリー
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          投稿者 :HHiro(50代 男性)
      投稿日:
        2025年6月5日
      走行音が低減
    
    
            総合評価
            
              
            5
          
          - 
                      ドライ性能(乾いた路面)5
- 
                      ウェット性能(濡れた路面)5
- 
                      乗り心地・静粛性5
- 
                      摩耗性能5
- 
                      低燃費5
新車時からのトランザを使っていたが車重が重いためか走行37,000kmで2回目の交換となった。
サイズが変わっているのでなかなか思うようなタイヤが見つからず思い切ってポテンザにしてみた。
レグノは以前使って乗りごごちはいいがグニャぐにゃしてる印象なので除外。
コンパウンドは硬めだがエアサスなので問題なし。
タイヤが新しいので当然静か。
      - 
          車種 :メルセデス・ベンツ EQE
- 
          走行距離(km) :1,400km
- 
          
          
            取付店舗 :タイヤ館 松原
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          居住地 :大阪府
- 
          家族構成 :1人暮らし
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          投稿者 :NAG(60代 男性)
      投稿日:
        2025年5月20日
      乗り心地も変わりハンドル操作も軽くなりました。
    
    
            総合評価
            
              
            4
          
          - 
                      ドライ性能(乾いた路面)4
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                      ウェット性能(濡れた路面)4
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                      乗り心地・静粛性4
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                      摩耗性能3
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                      低燃費3
1年前の定期点検の際にタイヤの劣化を指摘され、車検時には交換が必要だとアドバイスを受けました。
タイヤサイズが特殊のようで選択肢も少なく、高額でしたので他の店舗を回ったりした結果、こちらのオンラインサイトにたどり着きました。
購入と同時に事前予約もでき、納得の価格で作業も丁寧でした。
交換したタイヤと比べると、だいぶ劣化しておりタイヤの溝も減っており、結果交換して正解でした。
      - 
          車種 :トヨタ マークX
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          走行距離(km) :-km
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            取付店舗 :タイヤ館 池上
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          居住地 :東京都
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          家族構成 :-
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          投稿者 :投稿者
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スペック
| 偏平率 | 35 | 
|---|---|
| タイヤサイズ | 295/35ZR20 (105Y) XL | 
| エクストラロード | XL | 
| グレーディング(横滑り) | - | 
| グレーディング(雨の日) | - | 
| プライ | - | 
| リムガード | ● | 
| 外径(mm) | 746 | 
| 適用リム幅(インチ) | - | 
| 標準リム幅(インチ) | 10 ½ | 
| タイヤ幅(mm) | 265 | 
| クーリングフィン | - | 
| 注記 | - | 
| 商品コード | PSR81340 | 
| 偏平率 | |
|---|---|
| タイヤサイズ | |
| エクストラロード | |
| グレーディング(横滑り) | |
| グレーディング(雨の日) | |
| プライ | |
| リムガード | |
| 外径(mm) | |
| 適用リム幅(インチ) | |
| 標準リム幅(インチ) | |
| タイヤ幅(mm) | |
| クーリングフィン | |
| 注記 | |
| 商品コード | 
| Inch x Size | |
|---|---|
| Hole - P.C.D. | |
| Inset | |
| ハブ孔径 | |
| 取付孔形状 | |
| Color | |
| 注記 | |
| CODE | |
| For European/Japanese | |
| FACE | |
| DISK | |
| RIM深さ | |
| センターキャップ | |
| バルブ | |
| アンチスリップ | |
| スチールブッシュ | |
| 付属ハブカラー | |
| 付属ボルト | 
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- 現車の状況により店舗での取付が困難な場合がございます。ご了承の上、ご購入ください
 
       
       
       
     
 
 
 
           
    