取付予定車両:
選択なし
タイヤ+取付 |
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数量 |
|
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価格合計 | 価格小計 |
320,320円(税込) |
近隣の在庫状況 |
在庫確認中に問題が発生しました。
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タイヤサイズ |
タイヤ幅(mm)
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タイヤ+取付 | |
数量 | 2 |
価格小計 |
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価格合計 |
- |
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近隣の在庫状況 |
在庫確認中に問題が発生しました。
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商品説明
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商品レビュー
Pick up
投稿日:
2025年6月5日
走行音が低減
総合評価
5
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ドライ性能(乾いた路面)
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ウェット性能(濡れた路面)
-
乗り心地・静粛性
-
摩耗性能
-
低燃費
新車時からのトランザを使っていたが車重が重いためか走行37,000kmで2回目の交換となった。
サイズが変わっているのでなかなか思うようなタイヤが見つからず思い切ってポテンザにしてみた。
レグノは以前使って乗りごごちはいいがグニャぐにゃしてる印象なので除外。
コンパウンドは硬めだがエアサスなので問題なし。
タイヤが新しいので当然静か。
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車種 :メルセデス・ベンツ EQE
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走行距離(km) :1,400km
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取付店舗 :タイヤ館 松原
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居住地 :大阪府
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家族構成 :1人暮らし
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投稿者 :NAG(60代 男性)
投稿日:
2025年5月20日
乗り心地も変わりハンドル操作も軽くなりました。
総合評価
4
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ドライ性能(乾いた路面)
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ウェット性能(濡れた路面)
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乗り心地・静粛性
-
摩耗性能
-
低燃費
1年前の定期点検の際にタイヤの劣化を指摘され、車検時には交換が必要だとアドバイスを受けました。
タイヤサイズが特殊のようで選択肢も少なく、高額でしたので他の店舗を回ったりした結果、こちらのオンラインサイトにたどり着きました。
購入と同時に事前予約もでき、納得の価格で作業も丁寧でした。
交換したタイヤと比べると、だいぶ劣化しておりタイヤの溝も減っており、結果交換して正解でした。
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車種 :トヨタ マークX
-
走行距離(km) :-km
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取付店舗 :タイヤ館 池上
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居住地 :東京都
-
家族構成 :-
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投稿者 :投稿者
スタッフのコメント
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スペック
偏平率 | 40 |
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タイヤサイズ | 235/40R19 96(Y) XL |
エクストラロード | XL |
グレーディング(横滑り) | - |
グレーディング(雨の日) | - |
プライ | - |
リムガード | ● |
外径(mm) | 673 |
適用リム幅(インチ) | - |
標準リム幅(インチ) | 8 ½ |
タイヤ幅(mm) | 242 |
クーリングフィン | - |
注記 | - |
商品コード | PSR81372 |
偏平率 | |
---|---|
タイヤサイズ | |
エクストラロード | |
グレーディング(横滑り) | |
グレーディング(雨の日) | |
プライ | |
リムガード | |
外径(mm) | |
適用リム幅(インチ) | |
標準リム幅(インチ) | |
タイヤ幅(mm) | |
クーリングフィン | |
注記 | |
商品コード |
Inch x Size | |
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Hole - P.C.D. | |
Inset | |
ハブ孔径 | |
取付孔形状 | |
Color | |
注記 | |
CODE | |
For European/Japanese | |
FACE | |
DISK | |
RIM深さ | |
センターキャップ | |
バルブ | |
アンチスリップ | |
スチールブッシュ | |
付属ハブカラー | |
付属ボルト |
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