「長年使ってきたスタッドレスタイヤの安全性が不安」「寿命は10年って本当?」「寿命や交換のサインがわからない」と、次の冬を前に迷うこともありますよね。この記事では、スタッドレスタイヤの寿命や交換のサイン、寿命切れのタイヤを使い続けた場合に起こりうる注意点などを解説します。

スタッドレスタイヤの寿命は何年?

スタッドレスタイヤの寿命は何年?

スタッドレスタイヤを含むタイヤは使用開始から5年が点検タイミングの目安とされています。使用開始後5年以上経過したタイヤは、タイヤ販売店などで点検を受ける必要がありますが、スタッドレスタイヤの寿命はそれよりも短くなります。タイヤがすり減り、残っている溝が浅くなることでスタッドレスタイヤとしての性能が低下するためです。

また、タイヤは使用期間が長くなるにつれて徐々にゴムが硬くなっていきます。スタッドレスタイヤが滑りにくいのは、柔らかいゴムが路面に密着するからです。たとえ溝の深さが50%以上残っていたとしても、ゴムが硬くなったら十分な性能は得られなくなります。

10年経ったスタッドレスタイヤは使える?

10年経ったスタッドレスタイヤを使うのは避けましょう。たとえ走行距離が短く、見た目に異常が見られなくても、10年経過したタイヤは十分な性能を発揮しにくくなるおそれがあるため、新しいタイヤへの交換がおすすめです。

【注意事項】

ここに記載した10年という年数は、あくまで目安であって、そのタイヤの実際の使用期限(すなわち、継続使用に適していないこと、または安全上の問題があるかもしれないことを示す時期)を示すものではありません。

従って、環境条件・保管条件及び使用方法によって、この年数を経過したタイヤであっても、継続使用に適している場合もあれば、この年数を経過していないタイヤであっても継続使用に適していない場合もあります。10年を経過していないタイヤであっても、上記の環境条件等によっては交換する必要がある場合があることにご注意ください。

また、この10年という年数及びタイヤ販売店等による点検のお奨め時期である使用開始後5年という年数は、いずれも各タイヤメーカー・販売会社・販売店による品質保証期間・期限を示すものではありません。

スタッドレスタイヤの寿命を見分けるサイン

安全に走行するためにはタイヤの劣化状態を正しく見極め、適切な時期に交換することが大切です。ここでは、スタッドレスタイヤの寿命を見分けるサインを紹介します。

プラットホーム

縦溝底部にある突起、プラットホームは溝の残りが約50%になると顔を出します。ブロックの間にギザギザが刻まれた突起が配置されており、この突起の高さがブロックに近づいたら、タイヤ交換のサインです。

プラットホーム

新品時から溝の深さが50%以下まで摩耗すると、氷雪路でのグリップ性能が大きく低下するため、冬タイヤとして使用できません。ブリヂストンでは50%の摩耗を目安にスタッドレスタイヤの交換をおすすめしています。

なお、プラットホームが露出したタイヤは冬タイヤとして使用できませんが、スリップサインが露出するまでは夏タイヤとして使用することは可能です。ただし、夏タイヤと比べると止まりにくく、制動距離も長くなりやすいため、そのままの使用はあまりおすすめできません。スリップサインについては以下の記事で詳しく解説しています。

タイヤのスリップサインは交換時期の目安!危険性・確認方法・寿命を延ばすコツまで解説

ひび割れ

ゴムが劣化して表面にひび割れが出ると、特にスタッドレスタイヤでは性能低下が深刻です。柔軟性が失われて滑りやすくなるだけでなく、ひび割れがコードまで達するとバーストの危険もあります。

ひび割れ

上記の写真のように、ひび割れがタイヤ内部のコードに達している場合は、速やかに交換してください。

偏摩耗

偏摩耗は、タイヤが不均一に摩耗してしまう現象です。ブレーキ性能が正しく発揮できなくなるため危険です。雪道や凍結した道路を走行する前には、スタッドレスタイヤの状態を目視で確認する習慣をつけましょう。

偏摩耗

ゴムの硬化

タイヤのゴムが硬化すると、冬道での安全性能が大きく低下してしまいます。ゴムの硬さは専用の硬度計で測定できるため、使用開始から数年が経過している場合は、一度タイヤ専門店などで点検してもらうと安心です。

タイヤ交換のタイミングについて詳しい記事はこちら

寿命を迎えたスタッドレスタイヤを使い続ける危険性

寿命を過ぎたスタッドレスタイヤは雪道や凍結路面での安全性が損なわれ、重大な事故につながる恐れがあります。ここでは、寿命を迎えたスタッドレスタイヤを使い続けるリスクを紹介します。

スリップを招く危険性が高まる

スタッドレスタイヤは柔らかいゴムで雪や氷にしっかりと食い付きますが、経年劣化によりゴムが硬化すると、路面との密着性が低下します。とくに、溝が残っていても硬化が進んだタイヤでは、雪道や氷上で滑りやすくなり、スリップ事故のリスクが高まります。

また、ゴムの劣化やひび割れが生じることでタイヤ本来の性能が発揮できず、スリップを招く場合があります。寿命を超えたタイヤの使用は避け、早めの点検が求められます。

ハイドロプレーニング現象を招く危険性が高まる

寿命の過ぎたスタッドレスタイヤは、溝が浅くなると水を排出する力が弱まります。その結果、ハイドロプレーニング現象(タイヤと路面の間に水の膜ができ、タイヤが路面に接地しにくくなる現象)が発生しやすくなります。

ハイドロプレーニング現象が起きると、制動距離が伸び、ハンドル操作やブレーキの効きが鈍くなり、コントロールが困難になりやすいという危険もあります。特に雨の日や、水たまりが多い場所では致命的な危険を招くことがあります。定期的なチェックと早めのタイヤ交換が事故の予防に役立ちます。

ハイドロプレーニング現象について詳しい記事はこちら

バーストを招く危険性が高まる

タイヤのコード層に達するひび割れや傷、あるいは偏摩耗やタイヤ側面のふくらみ・変形などが進行したタイヤは、バースト(破裂)を引き起こす恐れが高まります。バーストが発生すると、ハンドル操作やブレーキが効きづらくなるほか、突然の破裂によって車の制御を失い事故につながる可能性もあります。

こうした状態では、早急に交換することが重要です。とくに高速走行中のバーストは大変危険であり、命に関わる事態になりかねません。

スタッドレスタイヤの寿命を延ばすポイント

スタッドレスタイヤの寿命を延ばすポイント

スタッドレスタイヤを長持ちさせるためには、正しい使用と保管が欠かせません。ここでは、スタッドレスタイヤの寿命を延ばすための具体的なポイントを紹介します。

ローテーションを行う

ローテーションとは、前後左右のタイヤの装着位置を入れ替える作業のことです。タイヤは装着されている位置によって摩耗の進み方が異なるため、定期的なローテーションが重要です。特に前輪は特に負荷がかかりやすく、摩耗が進みがちになります。このローテーションを実施することで摩耗を均一化し、結果的にタイヤ全体の寿命を延ばすことができます。

ブリヂストンでは、目安として5,000km走行ごと※のローテーションを推奨しています。こうした作業を習慣にすることで、タイヤの性能を良好に保ち、交換時期を遅らせることが可能です。

※カーメーカーが発行するオーナーズマニュアル(取扱説明書)を確認し、推奨タイミングが記載されていれば、それに従いましょう。

タイヤのローテーションについて詳しい記事はこちら

適正な空気圧を維持する

空気圧のチェックは、タイヤを長持ちさせるメンテナンスの基本です。空気圧が低すぎると偏摩耗(一部だけが擦り減ること)を招き、高すぎても路面と上手に接地できなくなってしまいます。

月に1回を目安に、タイヤ専門店やガソリンスタンドなどで点検してもらいましょう。長距離ドライブの前にも空気圧を確認し、適正な空気圧を維持することがタイヤの寿命を効果的に延ばすことにつながります。

適切な環境で保管する

タイヤの保管環境にも気を配りましょう。タイヤのゴムは、紫外線やオゾン、油類によって劣化してしまうため、これらを避けて保管することが大切です。具体的には、以下の5つを避けて保管することを心がけてください。

  • 直射日光
  • 雨や水
  • 油類
  • ストーブなどの熱源
  • 電気火花の出る装置
適切な環境で保管する

さらに、ホイールなしの場合は立てて(縦置き)、ホイールを付けたままの場合は平積み(横置き)で保管しましょう。ホイールを付けたまま縦置きで保管してしまうと、ホイールの重さによってタイヤの接地部分が変形してしまう恐れがあります。

タイヤの正しい保管方法について詳しい記事はこちら

優しい運転を心がける

走行中の急な操作はタイヤにとって大きな負担となり、摩耗を加速させます。特に冬場の雪道や凍結した路面では、滑らかで穏やかな運転が求められます。急ブレーキや急ハンドルを控え、事前にスピードを調整しながら運転することでタイヤへの負担を軽減できます。

日常的に点検する

タイヤは日常的に点検することをおすすめします。タイヤを適正な状態に保つことで、タイヤの傷みを抑えられます。日頃のメンテナンスがタイヤを長持ちさせて寿命を延ばすことにつながります。

タイヤの溝診断をしよう!

前章で紹介したように、スタッドレスタイヤの寿命は、残り溝の深さが一つの判断基準となります。

しかし、残り溝が50%あるかどうかを自分で見極めるのは難しいと感じるかもしれません。

そこでおすすめしたいのが、ブリヂストンの「スマホで簡単!タイヤの溝チェック!」です。乗用車用タイヤのトレッド面(接地部)をスマートフォンで撮影し、その画像をウェブサイト上で、AIが摩耗状況を診断し結果を表示するものです。

診断結果に基づいてタイヤの相談ができるよう、店舗の事前予約サービスにも対応しています。ご自宅でも簡単にできるので、ぜひご活用ください。

タイヤの溝診断をしよう!

スマートフォンでの診断だけでは不安な方や、空気圧、ひび割れなどもあわせて確認したい方は、ブリヂストン認定店舗「B-select」店での無料点検を利用するのもおすすめです。

「B-select」とは、ブリヂストンが定めた基準をクリアしたタイヤ専門店のネットワークです。

タイヤ専門店の経験・知識が豊富なスタッフが、タイヤの状態に応じて適切なアドバイスを行います。ご自宅でスマートフォン診断を試したうえで、少しでも不安がある場合は「B-select」店をぜひご利用ください。

安全な走行のためにスタッドレスタイヤの寿命のサインを見極めよう

スタッドレスタイヤは使用開始から5年で点検、製造後10年が交換の目安になりますが、タイヤの使用状況によっても前後します。使用年数以上に、プラットホームの露出やひび割れといった、タイヤの具体的な状態を正しく見極めることが重要です。もしタイヤに寿命のサインが現れていたら、早めの買い替えがおすすめです。タイヤを購入する際は、ブリヂストン タイヤオンラインストアを検討してみてください。

ブリヂストン タイヤオンラインストアで展開しているスタッドレスタイヤは、「BLIZZAK(ブリザック)」ブランドです。BLIZZAKは、北海道・北東北主要5都市における装着率で24年連続No.1(※1)を獲得している冬タイヤです。雪道や凍結路など、冬のさまざまな路面で安心感のある走りを支えるブランドとして選ばれています。

※1 2025年1月~2月に、札幌市、旭川市、青森市、盛岡市、秋田市の5地区において、二段無作為抽出法により抽出された乗用車(含む軽)を保有している一般世帯2,699人を直接訪問して、乗用車の装着スタッドレス銘柄を調査。ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。

なかでも「BLIZZAK WZ-1」は、ブリザック史上ダントツのICEコントロール性を備えたスタッドレスタイヤです。過去最高の氷上性能により、凍結路面はもちろん、さまざまな冬道でしっかり止まり、曲がる性能を発揮します。

ブリヂストンタイヤオンラインストアでは、会員登録をすれば「会員特別価格」にて購入することができるうえ、タイヤ購入から取付作業予約まで一括で完了できます。

「BLIZZAK(ブリザック)」の商品について詳しくはこちら

なお、購入したタイヤはブリヂストン認定店舗「B-select」で取付できます。BLIZZAKの購入を検討している人は、ブリヂストンタイヤオンラインストアをぜひご利用ください。

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