取付予定車両:
選択なし
タイヤ+取付 |
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数量 |
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価格合計 | 価格小計 |
363,000円(税込) |
近隣の在庫状況 |
在庫確認中に問題が発生しました。
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タイヤサイズ |
タイヤ幅(mm)
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タイヤ+取付 | |
数量 | 2 |
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商品レビュー
Pick up
投稿日:
2024年8月27日
GR-XⅡから履き替え
総合評価
5
-
ドライ性能(乾いた路面)
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ウェット性能(濡れた路面)
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乗り心地・静粛性
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摩耗性能
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低燃費
まだ初見ですが、ドライ、ウェット性能もGR-XⅡよりかなり向上している印象で、段差などからの突上げ時も、マイルドかつ収縮が早く収まるのが、特徴的で、履き替えしてかなり満足しています。
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車種 :ホンダ ステップワゴンスパーダ
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走行距離(km) :400km
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取付店舗 :ミスタータイヤマン昭島
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居住地 :東京都
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家族構成 :-
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投稿者 :カマラ(40代 男性)
投稿日:
2024年8月25日
静か
総合評価
5
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ドライ性能(乾いた路面)
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ウェット性能(濡れた路面)
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乗り心地・静粛性
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摩耗性能
-
低燃費
すごく静かで驚きました。
早く装着すべきとおもいました。
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車種 :メルセデス・ベンツ CLAクラス
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走行距離(km) :500km
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取付店舗 :タイヤ館 浦和美園
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居住地 :埼玉県
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家族構成 :夫婦・カップル
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投稿者 :fwic4803(50代 男性)
投稿日:
2024年8月25日
納得の品質です!
総合評価
5
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ドライ性能(乾いた路面)
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ウェット性能(濡れた路面)
-
乗り心地・静粛性
-
摩耗性能
-
低燃費
REGNO GR-Xは前車にて初代、2代目と履いていましたので品質の良さは知っておりました。車を乗り換えて、5年ほど新車装着タイヤ(他メーカー)を4年ほど使用していたが、満足できないが交換ももったいないのでそのまま使用していました。今回タイヤを購入するにあたり、GR-XⅢを選択しました。交換してすぐに違いが分かりました。スタートからの転がりが明らかに滑らかでした。道路の段差でも、ゴツゴツ感がコツンという感じに変わりました。濡れた路面での走行はまだ少しなので、あまり分からないが期待しています。今回、GR-XⅢを購入してとても良かったと感じています。
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車種 :フォルクスワーゲン アップ
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走行距離(km) :1,000km
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取付店舗 :タイヤ館 成田
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居住地 :千葉県
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家族構成 :夫婦・カップル
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投稿者 :K.S(40代 男性)
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スペック
偏平率 | 35 |
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タイヤサイズ | 265/35R19 94W |
エクストラロード | - |
グレーディング(横滑り) | A |
グレーディング(雨の日) | a |
プライ | - |
リムガード | ● |
外径(mm) | 671 |
適用リム幅(インチ) | - |
標準リム幅(インチ) | 9 ½ |
タイヤ幅(mm) | 268 |
クーリングフィン | - |
注記 | ・LUXBLACK™適用となります。 ・低車外音タイヤとなります。 |
商品コード | PSR08703 |
- すべてチューブレスタイプです。
- 「XL」はエクストラロード(荷重能力強化タイプ)のタイヤです。
- タイヤ幅とは断面幅を表します。リムガード、タイヤ側面の模様文字などはタイヤ幅には含みません。
- 適用リム幅は、タイヤパタンサイズ保有一覧表 21~17 インチ(102KB)PDF16~12 インチ(102KB)PDFを参照ください。
- GR-XⅢは左右非対称で回転方向指定のないパタンとなります。「INSIDE(内側)」「OUTSIDE(外側)」の表示に従って装着してください。
偏平率 | |
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タイヤサイズ | |
エクストラロード | |
グレーディング(横滑り) | |
グレーディング(雨の日) | |
プライ | |
リムガード | |
外径(mm) | |
適用リム幅(インチ) | |
標準リム幅(インチ) | |
タイヤ幅(mm) | |
クーリングフィン | |
注記 | |
商品コード |
Inch x Size | |
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Hole - P.C.D. | |
Inset | |
ハブ孔径 | |
取付孔形状 | |
Color | |
注記 | |
CODE | |
For European/Japanese | |
FACE | |
DISK | |
RIM深さ | |
センターキャップ | |
バルブ | |
アンチスリップ | |
スチールブッシュ | |
付属ハブカラー | |
付属ボルト |
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