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REGNO GR-XⅢ185/55R16 83V

深みを増した空間品質と、 磨き抜かれた走行性能。

  • セダン
  • 軽
  • コンパクト
  • 低燃費タイヤ
  • 転がり抵抗性能:A
  • ウェットグリップ性能:a
  • eco-Products
  • 低車外音タイヤ

タイヤ+取付

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商品説明

深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNO GR-XⅢ

深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。

  • 【特徴1】レグノサイレントテクノロジーにより深みを増した空間品質を実現ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ、静粛性がさらに向上。
  • 深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNO GR-XⅢ

    荒れた路面での車内ノイズ比較

    深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNO GR-XⅢ

    滑らかな路面での車内ノイズ比較

  • 【特徴2】磨き抜かれた走行性能応答性の良いハンドリングと安定感の向上によりすっきりとした乗り味を実現。
  • 深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNO GR-XⅢ

    レーンチェンジ時の車両のふくらみ比較

    深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNO GR-XⅢ
  • 【特徴3】高次元のウェット性能を実現ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能は「b」から「a」に向上。
  • 深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNO GR-XⅢ

    濡れた路面での制動距離性能比較

深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNO GR-XⅢ

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商品レビュー

  • ドライ性能(乾いた路面)
    4.8
  • ウェット性能(濡れた路面)
    4.6
  • 乗り心地・静粛性
    4.9
  • 摩耗性能
    4.2
  • 低燃費
    4.3

Pick up

投稿日: 2025年6月30日 ランフラットからの履き替え
総合評価
5
  • ドライ性能(乾いた路面)
    5
  • ウェット性能(濡れた路面)
    5
  • 乗り心地・静粛性
    5
  • 摩耗性能
    4
  • 低燃費
    4
ポテンザのランフラットを今まで履いていたのですが、妻から乗り心地の良いタイヤに変えて欲しいと言われて、評判の良さそうなレグノに変えてみました。確かにロードノイズは小さくなったなと感じ取れました。意外だったのは加速した時の感覚が良かったところです。ランフラットのパンクに対する安心感はありませんが、今の所買ってよかったなと思います。
  • 車種 :
     
    日産 スカイライン
  • 走行距離(km) :
      200km
  • 取付店舗 :
     
    B select
    タイヤ館 成瀬
  • 居住地 :
     
    神奈川県
  • 家族構成 :
     
    夫婦・カップル
  • 投稿者 :
     
    投稿者(30代 男性)
投稿日: 2025年6月30日 先行投資で1番良いタイヤを選択しました。
総合評価
4
  • ドライ性能(乾いた路面)
    5
  • ウェット性能(濡れた路面)
    4
  • 乗り心地・静粛性
    5
  • 摩耗性能
    5
  • 低燃費
    4
走行距離が1ヶ月に1000km超えることがあり、雨の日も乗りますので中間のグレードでは無くこちらを選びました。 土日で往復1000km以上走った後運転の疲れが違いましたので乗り心地も良くなったことを実感できて良かったです。 摩耗性についてはこれからという部分になるので期待を込めて星5としました。
  • 車種 :
     
    ホンダ フリードスパイク
  • 走行距離(km) :
      1,000km
  • 取付店舗 :
     
    B select
    タイヤ館 楢原
  • 居住地 :
     
    東京都
  • 家族構成 :
     
    1人暮らし
  • 投稿者 :
     
    さーかな(40代 女性)
投稿日: 2025年6月29日 プレミアムタイヤに履き替えてよかった
総合評価
5
  • ドライ性能(乾いた路面)
    5
  • ウェット性能(濡れた路面)
    5
  • 乗り心地・静粛性
    5
  • 摩耗性能
    5
  • 低燃費
    5
新車の時から履いていたタイヤが摩耗したので、折角ならブリジストンのフラグシップモデルをと思いレグノGRX IIIにしてみました。 履き替えてまず新車の頃に近い乗り心地が戻ってきて驚きました。道路の段差の乗り越えの音が静かになり衝撃も緩和されてストレスが減りました。走行音も心地よい音に変わり満足しています。雨の日はプレミアムタイヤを履いている安心感が加わり運転が苦にならなくなりました。 タイヤの履き替えはそんなにあることではないのいい選択をしたと思っています。 タイヤ館鶴岡のお店の雰囲気も対応もすごくいいのでタイヤのことはこれからもお願いしたいと思っています。
  • 車種 :
     
    ホンダ N-BOXカスタム
  • 走行距離(km) :
      1,000km
  • 取付店舗 :
     
    B select
    タイヤ館 鶴岡
  • 居住地 :
     
    山形県
  • 家族構成 :
     
    -
  • 投稿者 :
     
    みづりん(40代 女性)

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スペック

偏平率 55
タイヤサイズ 185/55R16 83V
エクストラロード -
グレーディング(横滑り) A
グレーディング(雨の日) a
プライ -
リムガード -
外径(mm) 612
適用リム幅(インチ) -
標準リム幅(インチ) 6
タイヤ幅(mm) 194
クーリングフィン -
注記 ・LUXBLACK™適用となります。
・低車外音タイヤとなります。
商品コード PSR08804
  • すべてチューブレスタイプです。
  • 「XL」はエクストラロード(荷重能力強化タイプ)のタイヤです。
  • タイヤ幅とは断面幅を表します。リムガード、タイヤ側面の模様文字などはタイヤ幅には含みません。
  • 適用リム幅は、タイヤパタンサイズ保有一覧表 21~17 インチ(102KB)PDF16~12 インチ(102KB)PDFを参照ください。
  • GR-XⅢは左右非対称で回転方向指定のないパタンとなります。「INSIDE(内側)」「OUTSIDE(外側)」の表示に従って装着してください。
偏平率
タイヤサイズ
エクストラロード
グレーディング(横滑り)
グレーディング(雨の日)
プライ
リムガード
外径(mm)
適用リム幅(インチ)
標準リム幅(インチ)
タイヤ幅(mm)
クーリングフィン
注記
商品コード
Inch x Size
Hole - P.C.D.
Inset
ハブ孔径
取付孔形状
Color
注記
CODE
For European/Japanese
FACE
DISK
RIM深さ
センターキャップ
バルブ
アンチスリップ
スチールブッシュ
付属ハブカラー
付属ボルト

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  • 商品の製造年週及び生産国・地域のご指定はできません
  • 現車の状況により店舗での取付が困難な場合がございます。ご了承の上、ご購入ください