取付予定車両：
選択なし
| タイヤ＋取付 |
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|---|---|---|
| 数量 |
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| 価格合計 | 価格小計 |
174,240円（税込）
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| 近隣の在庫状況 |
在庫確認中に問題が発生しました。
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| タイヤサイズ |
タイヤ幅（mm）
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|---|---|
| タイヤ＋取付 | |
| 数量 | 2 |
| 価格小計 |
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| 価格合計 |
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在庫確認中に問題が発生しました。
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初期費用を抑えたい場合
商品説明
深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。
- 【特徴1】深みのある空間品質ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ、静粛性がさらに向上。
- 【特徴2】磨き抜かれた走行性能
- レーンチェンジ時の車両のふくらみ比較 軽快なハンドリングでふらつきを低減
- ウェット性能の向上 ウェットグリップ性能がbからaに向上
- 【特徴3】GR-XIII TYPE RV独自のチューニング偏摩耗を抑制、耐摩耗性も向上
荒れた路面での車内ノイズ比較
滑らかな路面での車内ノイズ比較
RV車両の特徴
RV車両装着時における摩耗寿命比較
RVに装着した場合、専用タイヤ(TYPE RV)の方が寿命が19%向上。
分からないことはお気軽にご相談ください
商品の選び方やタイヤ関連サービス、その他お車に関わるご相談を専門スタッフが承ります！
商品レビュー
Pick up
投稿日:
2025年5月18日
ミニバンがセダンのような走りに
総合評価
5
-
ドライ性能（乾いた路面）5
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ウェット性能（濡れた路面）5
-
乗り心地・静粛性5
旧型ミニバン用REGNOからの履き替えを実施しました。
新タイヤにした分もありますが、通常の走行や段差の乗り越え等で、振動や上下動が少なく、タイヤ自体にしなやかさを感じます。タイヤのサイドウォールが柔らかくなったためか、全体的に走りが柔らかくなり乗り味がセダンに近づきました。
峠道でのハンドルの左右切り返しが非常にスムーズで、以前は右左に大きく車体が振られる印象はなかったです。
高速道路を走った際の横風の影響は旧型REGNOよりも少しあるかなぁとは感じていますが、全般的には以前よりはレベルアップしています。
摩耗性能・低燃費はまだ距離を乗っていないため未評価です。悪い印象ではありません。
-
車種 :ホンダ ステップワゴン
-
走行距離（km） :1,000km
-
取付店舗 :
コクピット豊洲 -
居住地 :東京都
-
家族構成 :-
-
投稿者 :なめっく（40代 男性）
投稿日:
2025年5月12日
乗り心地が大幅改善
総合評価
5
-
ドライ性能（乾いた路面）5
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ウェット性能（濡れた路面）5
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乗り心地・静粛性5
-
摩耗性能5
-
低燃費5
乗り心地がびっくりするくらい改善しました、
特に細かな路面の凹凸での違和感が圧倒的に減り安定感も増しただけでなく、
燃費も10%近く上がり全てのスペックにおいて1ランク上のグレードの車に乗り換えたようでした。
欧州車だったので欧州タイヤとも思いましたが、レグノにして大正解でした。
-
車種 :ルノー アルカナ
-
走行距離（km） :1,000km
-
取付店舗 :
タイヤ館 多摩境
-
居住地 :神奈川県
-
家族構成 :ファミリー
-
投稿者 :Hatter（40代 男性）
投稿日:
2025年5月6日
大満足。
総合評価
5
-
ドライ性能（乾いた路面）5
-
ウェット性能（濡れた路面）5
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乗り心地・静粛性5
-
摩耗性能5
-
低燃費5
どれだけのコスパあるのか不安だったが、想像してたより良かった。
ヴェルファイア40で元々のタイヤがまだ15000キロしか走ってなく、もったいない気もしたが、とにかく安定性を求めて購入を決めた。
良かった点。
・後列の揺れが減り、子供らの車酔いがかなり減った。
・低速でも交差点を曲がる時に、車体の後輪がぴったりと車の挙動についてくる。
・車線変更がぴったりとおさまる。
・直線の安定性が高く、ハンドルの揺れがかなり減った。
・静粛性は荒れた路面のロードノイズが低音になった。荒れた路面よりも、きっちり整備された路面の静粛性が格段にあがる。荒れた路面の静粛性を求めると少しあれ？という感覚になるかもなのでこの点は注意。
・タイヤ変更を伝えてなかった家族も今日の運転がいいと言われるぐらい変化あり。
-
車種 :トヨタ ヴェルファイアハイブリッド
-
走行距離（km） :800km
-
取付店舗 :
タイヤ館 松原
-
居住地 :大阪府
-
家族構成 :ファミリー
-
投稿者 :たかし投稿者（40代 男性）
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スペック
| 偏平率 | 55 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 205/55R17 95V XL |
| エクストラロード | XL |
| グレーディング（横滑り） | A |
| グレーディング（雨の日） | a |
| プライ | - |
| リムガード | - |
| 外径（mm） | 660 |
| 適用リム幅（インチ） | - |
| 標準リム幅（インチ） | 6 ½ |
| タイヤ幅（mm） | 212 |
| クーリングフィン | - |
| 注記 | ・LUXBLACK™適用となります。 ・低車外音タイヤとなります。 |
| 商品コード | PSR08846 |
- すべてチューブレスタイプです。
- 「XL」はエクストラロード（荷重能力強化タイプ）のタイヤです。
- タイヤ幅とは断面幅を表します。リムガード、タイヤ側面の模様文字などはタイヤ幅には含みません。
- 適用リム幅は、タイヤパタンサイズ保有一覧表 21～17 インチ（102KB）PDF16～12 インチ（102KB）PDFを参照ください。
- GR-XⅢ TYPE RVは左右非対称で回転方向指定のないパタンとなります。「INSIDE（内側）」「OUTSIDE（外側）」の表示に従って装着してください。
| 偏平率 | |
|---|---|
| タイヤサイズ | |
| エクストラロード | |
| グレーディング（横滑り） | |
| グレーディング（雨の日） | |
| プライ | |
| リムガード | |
| 外径（mm） | |
| 適用リム幅（インチ） | |
| 標準リム幅（インチ） | |
| タイヤ幅（mm） | |
| クーリングフィン | |
| 注記 | |
| 商品コード |
| Inch x Size | |
|---|---|
| Hole - P.C.D. | |
| Inset | |
| ハブ孔径 | |
| 取付孔形状 | |
| Color | |
| 注記 | |
| CODE | |
| For European/Japanese | |
| FACE | |
| DISK | |
| RIM深さ | |
| センターキャップ | |
| バルブ | |
| アンチスリップ | |
| スチールブッシュ | |
| 付属ハブカラー | |
| 付属ボルト |
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